Moottoripyörän ohjausosat

Max Tradingin Honda CG125 -moottoripyörän ylempi liitäntälevy on ydinkomponentti, joka on kehitetty erityisesti CG125-mallia varten. Siinä on bumerangi-tyylinen kolmipistevakautusrakenne, osioitu, paksunnettu, kevyt muotoilu ja erittäin lujat meisto-/painevaluprosessit. Se on yhteensopiva alkuperäisen etuhaarukan, iskunvaimentimien ja rungon kanssa, mikä tarjoaa korkean lujuuden, vakaan käsittelyn, helpon asennuksen ja korroosionkestävyyden. Se on suunnattu maailmanlaajuisille työmatka- ja muunneltujen moottoripyörien markkinoille Kaakkois-Aasiassa, Etelä-Amerikassa ja Euroopassa, ja se on luotettava valinta kokonaisiin ajoneuvon osiin, korjauksiin ja vientihankintoihin.

JOG125-moottoripyörän ohjauspylväs on kiinalaisen valmistajan ja toimittajan Max Tradingin erityisesti skootterimoottoripyörille suunnittelema yksiosainen ohjauspylväs. Siinä on hitsattu, integroitu rakenne ja tarkkuustaontaprosessi, jossa käytetään 20 # saumatonta teräsputkia ja standardoitua lämpökäsittelyä. Pinta on käsitelty fosfaattipohjamaalilla ja mustalla maalilla ruosteenkestävyyden ja kestävyyden takaamiseksi. Valmistettu tiukasti alkuperäisen laitevalmistajan (OEM) standardien mukaisesti, siinä on täysin tiivis laakerisuojaus, peilitason kitkapinnan tarkkuus ja korkea lujuus väsymiskestävyys. Standardoidut asennusmitat mahdollistavat suoran sovituksen etuhaarukan ja ohjaustangon kanssa, mikä tekee siitä sopivan korkeataajuiseen kaupunkiliikenteeseen.

Max Trading valmistaa tarvikkeita CG125-moottoripyörän jarrukenkiin Kiinassa. CG125-moottoripyörien jarrukengät on suunniteltu kolmen päätavoitteen ympärille: "perusjarrutusteho, korkea kustannustehokkuus ja vahva sopeutumiskyky". Ne on optimoitu kaupunkiliikenteeseen, maaseudun tieolosuhteisiin ja käyttöskenaarioihin kehitysmaissa, mikä muodostaa merkittävän eron huippuluokan raitiovaunujen ja maastoajoneuvojen suorituskyvystä. Niistä on tullut "vakiojarrukomponentit" yli kymmeneen miljoonaan ajoneuvomalliin maailmanlaajuisesti.

Max Trading on KTM-maastoajoneuvojen takajarrulevyjen toimittaja Kiinasta, joka toimittaa pääasiassa Wave kelluvia levyjä, joissa on kaksimateriaalinen komposiittirakenne (ruostumattomasta teräksestä valmistettu kitkarengas + alumiiniseoksesta valmistettu sisärengas), joiden kovuus on HRC 38-42, soveltuu maastomalleihin, kuten KTM 450 EXC-F ja sateen keskittymiseen tarpeiden täyttämiseen ja pyöräilyyn. Latinalaisessa Amerikassa ja Kaakkois-Aasiassa. Samanaikaisesti Max Trading on tuonut markkinoille kustannustehokkaita puolikelluvia kiekkoja Afrikan ja Etelä-Aasian kaltaisille markkinoille, optimoiden reiän suunnittelun vähentämään painoa 15 % säilyttäen samalla perusmudan rakenteen, tasapainottamalla kustannuksia ja kestävyyttä.

Max Tradingilla on monen vuoden kokemus YAMAHA Grizzly YFM660 -moottoripyörän jarrusatulatliiketoiminnasta. Jarrusatulamme ovat korkealaatuisia, ja ne voidaan räätälöidä ja pakata vientiä varten useille alueille. Max Trading on valmistaja, joka on erikoistunut moottoripyörien, rantapyörien, sähköpyörien, kolmipyörien, modifioitujen autotarvikkeiden ja ulkomaankaupan tuotteiden sekä moottoripyörän jarrujen yläpumppujen ja moottoripyörän jarrujen alapumppujen valmistukseen. Yrityksellä on yli kymmenen vuoden kokemus tuotteiden valmistuksesta ja kehittämisestä, ja se pystyy suunnittelemaan ja kehittämään uusia tuotteita asiakkaan tarpeiden tai toimitettujen tietojen perusteella. Valmistetuilla jarrupumpuilla on parempi laatu, täydelliset lajikkeet ja kohtuulliset hinnat.

Max Tradingilla on maailmanlaajuinen asettelu, joka tasapainottaa laatua ja kustannuksia. Vuosien kertyneen maailmanlaajuisen toimittajaverkoston ansiosta Suzuki GSXR 600 -moottoripyörän jarrupumpun tuotannossa voidaan saavuttaa kaksiraitainen malli "alkuperäinen tehdastekniikka + paikallinen valmistus". Max-kauppa tukee räätälöityjä parametrien säätöjä, kuten pumpun rungon iskunkestävyyden vahvistamista vastaamaan Euroopan markkinoiden off-road-tarpeita; Päivitetyt fluorikumitiivisteet Kaakkois-Aasian markkinoiden kosteaan ja kuumaan ympäristöön, mukautettu -30 ℃ - 180 ℃ työlämpötila-alueeseen erilaisten kohtausvaatimusten täyttämiseksi.