Max Trading on erikoistunut moottoripyörän jarrupalojen tuotantoon 10 vuoden ajan. Meillä on standardoituja tuotantopajoja ja edistyneitä leimauslaitteita Kiinassa. Valmistamamme GS125 GN125 -moottoripyörän levyjarrupalat ovat korkealaatuisia alkuperäisestä tehtaasta ja alennetut tukkuhinnat. Max Trading tukee joukkohankintaa ja OEM/ODM-räätälöintiä. Riittävällä moottoripyörän osien varastolla tilaukset voidaan toimittaa välittömästi, mikä vastaa tehokkaasti erilaisiin hankintatarpeisiin.
Max Trading noudattaa aina liiketoimintafilosofiaa "laatu ytimenä, kustannustehokkuus etuna ja asiakaskeskeisyys", keskittyen tutkimukseen ja kehitykseen, GS125 GN125 -moottoripyörän levyjarrupalojen ja saman spesifikaation suosittujen mallien jarrupalojen päivittämiseen. Olipa kyseessä henkilökohtainen ratsastuskäyttö tai tukkuhankinta ulkomaankaupassa, olemme luotettava kumppanisi.
1. Korkean lämpötilan kestävyys ilman liukastumista, mikä tekee pyöräilystä rauhoittavampaa
1.1 Ammattimainen korkean lämpötilan palamistesti
GS125 GN125 -moottoripyörän levyjarrupalamme käyvät läpi toistuvan korkean lämpötilan sammutuksen ennen tehtaalta lähtöä, mikä parantaa huomattavasti jarrupalojen korkean lämpötilan kestävyyttä. Pyöräilyn aikana kohtaamme väistämättä pitkittyneen jarrutuksen ja äkillisen jarrutuksen tilanteita jyrkissä rinteissä. Korkean lämpötilan kestävyys välttää tehokkaasti jarrutuksen aiheuttaman lämpöhajoamisen ilmiön ja ratkaisee piilevän jarrun vaurioitumisvaaran.
Olemme parantaneet ja päivittäneet kitkakerrosta liukkaalla tiellä sadepäivinä, tieteellisesti mitoitettuja liukastumisenestokertoimia, parannettua jarrutuksen pitoa sadepäivinä, lyhentänyt jarrutusmatkaa ja saavuttaneet luistamattomuuden ja viivästymättömän vasteen sadepäivinä, mikä parantaa pyöräilyturvallisuutta.
1.3 Optimoi materiaalisuhde hiljaisempaan ajoon
GS125 GN125 -moottoripyörän levyjarrupalojen metallipitoisuutta on vähennetty yli 60 %, mikä ratkaisee perinteisten metallisten jarrupalojen aiheuttaman korkean jarrutusmelun ongelman. Optimoiduilla jarrupaloilla on pehmeämpi kitkapinnan kosketus jarrutuksen aikana, mikä tekee pyöräilyn jarrutuksesta hiljaisemman ja tasaisemman.
2. Uramuotoilu, turvallinen, mukava ja ympäristöystävällinen
2.1 Tieteellinen ura, helppo puhdistaa
Urien asettelu on optimoitu useilla testeillä, jotka voivat nopeasti tyhjentää kertyneen veden ja epäpuhtaudet jarrupalojen ja jarrulevyjen väliin jarrutusprosessin aikana, parantaa tehokkaasti näiden kahden välistä kitkaa, välttää vaikuttamasta luistamisen aiheuttamaan jarrutusvaikutukseen ja pitää pyörän navan aina puhtaana ilman toistuvaa purkamista ja puhdistusta. Tämä ei ainoastaan säästä puhdistusaikaa, vaan myös vähentää pyörän navan kulumista, joka aiheutuu toistuvasta purkamisesta ja puhdistuksesta.
GS125 GN125 -moottoripyörän levyjarrupalojen urarakenne ja ympäristöystävällinen ja hajuton korkealaatuinen alusta auttavat heikentämään jarrutuksen aikana syntyvää resonanssiilmiötä, vähentämään epänormaalia melua ja hajua jarrutuksen aikana ja vähentämään 80 % pölyn muodostusta jarrutuksen aikana, mikä turvaa ajajien hengitysterveyden.
2.2 Kitkakertoimen vakaus
Äärimmäisissä ympäristöissä, kuten korkeassa lämpötilassa, alhaisessa lämpötilassa ja kosteudessa, testauksen jälkeen GS125 GN125 -moottoripyörän levyjarrupalojen kitkakerroin pysyy tasaisena ja vakaana, mikä vähentää tehokkaasti jarrulevyn naarmuja ja kulumista, jotka johtuvat jarrupalojen kitkakerroksesta. Samaan aikaan vakaa kitka tekee myös jarrupalojen kulumisesta tasaisemman, mikä lisää tuotteen käyttöikää yli 30 % ja alentaa huomattavasti osien vaihtokustannuksia.
3. Tarkka kokosovitus, helppo asennus
3.1 Ajoneuvomallien mukauttaminen ja asennus
Tarkka sovitus kaikkiin GS125-malleihin:
Vuoden 1994 puhtaasti tuotu F406 malli
Tuotu versio ennen vuotta 2000 (poistettu vuonna 2002)
Suzuki Qingqi National III, lanseerattiin vuonna 2010
Yhteensopiva kaikkien sukupolvien GS125-sarjan kanssa
Yhteensopiva GN125:n ja Panther 125:n kanssa:
Mukaan lukien lopetettu GN125H ja mallit, kuten GN125-3, GN125-3F, GN125-5 ja GN125-5F, jotka ovat tällä hetkellä myynnissä vuodesta 2024 alkaen;
Diamond Leopard 125 on yhteensopiva HJ125-A, HJ125K, HJ125K-2, HJ125K-3 ja National III -version HJ125K-3A kanssa.
Tuoteparametri:
Nimi
Levyjarrupalat GS125 GN125 moottoripyörään
Luokka
Moottoripyörän jarrutarvikkeet
Kokonaisväri
Värimaailma musta harmaa
Kitkakerroksen materiaali
Puolimetallit: Teräskuitu, kuparikuitu ja epäorgaaniset kitkamateriaalit
Taulun materiaali
Kylmävalssattu teräslevy + pintaruosteenesto
Liimakerroksen prosessi
Korkean lämpötilan vulkanointi, lämmönkestolämpötila jopa 250 ℃
Yläosien kokonaispituus ja korkeus
86,4mm, 48,5mm
Yläkomponentin kitkakerroksen leveys ja paksuus
51,3 mm, 7,8 mm
Alemman osan kokonaispituus ja korkeus
56,5mm, 36,5mm
Alemman komponentin kitkakerroksen leveys ja paksuus
49,5 mm, 10,3 mm
Onko väri muokattavissa
Kyllä
Merkki
Max
Tehtaallamme on erinomaiset varastointi- ja varastointiominaisuudet
Todellinen asiakaspalaute
Hot Tags: Levyjarrupalat GS125 GN125 moottoripyörälle
For inquiries about motorcycle engine parts, motorcycle transmission parts, motorcycle riding parts or price list, please leave your email to us and we will be in touch within 24 hours.
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.
Tietosuojakäytäntö