Max kaupankäyntitoimittaaEnsisijainen kytkinkokoonpano Honda Wave125 KPH C110 110cc moottoripyörän automaattikytkimellekorvaavana ratkaisuna yhteensopiville 110–125 cc:n kaarevapalkeille moottoripyörien moottoreille. Suunniteltu keskipakokytkimen märkäkäytön ympärille, tässä kokoonpanossa yhdistyvät alumiiniseoksesta valmistettu ulompi napa, korkeahiiliset teräsvaihteistokomponentit, korkkipohjainen kitkamateriaali, vahvistetut jouset ja tarkkuuskäsitellyt vaihteet, jotka takaavat vakaan kytkennän ja päivittäisen voimansiirron.
Moottoripyörän kytkin vaikuttaa suoraan siihen, kuinka moottorin teho saavuttaa vaihteiston ja takapyörän. Suosituissa pienitilavuuksisissa moottoripyörissä, kuten Honda Wave125, C110, Biz125 ja yhteensopivissa KPH-sovelluksissa, oikea ensisijainen kytkinkokoonpano voi auttaa ylläpitämään tasaisen käynnistyksen, ennustettavan kytkennän, vakaan kiihtyvyyden ja luotettavan alhaisen nopeuden käytön. Tässä oppaassa selitetään rakenne, yhteensopivuus, toimintaperiaate, tekniset tiedot, huoltonäkökohdat ja ostotekijät, joilla on merkitystä valittaessa vaihtokytkinkokoonpanoa.
Sisällysluettelo
- Miksi ensisijainen kytkinkokoonpano on tärkeä?
- Mitä moottoripyöräsovelluksia se voi tukea?
- Mikä tekee kytkinkokoonpanosta kestävän?
- Kuinka kytkin parantaa voimansiirtoa?
- Mitkä ovat tärkeimmät tuotteen tekniset tiedot?
- Kuinka ajajat voivat pidentää kytkimen käyttöikää?
- Mitä ostajien tulee ottaa huomioon hankittaessa moottoripyörän kytkintä?
- Usein kysytyt kysymykset
- Miksi työskennellä ammattimaisen moottoripyörän osien toimittajan kanssa?
Miksi ensisijainen kytkinkokoonpano on tärkeä?
Kytkin on kriittinen osa moottoripyörän voimansiirtojärjestelmää. Automaatti- tai keskipakokytkinkokoonpanossa kytkentää ohjataan moottorin nopeudella perinteisen käsikäyttöisen kytkinvivun sijaan. Kun moottorin nopeus nousee, keskipakovoima saa kytkimen kengät kytkeytymään ulompaan navaan, jolloin moottorin vääntömomentti siirtyy vaihteistoon.
Tämä tarkoittaa, että kytkimen rakenteella on suora vaikutus käynnistysvasteeseen, kiihtyvyyteen, alhaisen nopeuden käyttäytymiseen, mekaaniseen meluon ja voimansiirron tehokkuuteen. Kulunut tai väärin sovitettu kokoonpano voi aiheuttaa oireita, kuten liukastumista, viivästynyttä kytkentää, epänormaalia melua, tärinää tai kiihtyvyyden vähenemistä.
Kytkinkokoonpano Honda Wave125 KPH C110 on kehitetty yhteensopiviin 110–125 cc:n kaareviin moottorisovelluksiin, ja se on saatavana sekä vakiokonfiguraatiossa että paksunnetussa kulutusta kestävässä versiossa.
- Tukee vakaata keskipakokytkentää.
- Auttaa ylläpitämään tasaista voimansiirtoa.
- Tarjoaa käytännöllisen vaihtovaihtoehdon kuluneille kytkinkokoonpanoille.
- Tukee rutiinihuoltoa ja moottoripyörän jälkimarkkinakorjausta.
- Tarjoaa päivitetyn version vaativampiin kuormitusolosuhteisiin.
Mitä moottoripyöräsovelluksia se voi tukea?
Yhteensopivuus tulee aina varmistaa käyttämällä moottoripyörän mallia, moottorin kokoonpanoa, mittoja, urajärjestelyä ja vaihteistotietoja pelkän moottorin iskutilavuuden sijaan. Tuote on suunniteltu yhteensopiviin 110–125 cc:n kaareviin moottoreihin, mukaan lukien Honda Wave125-, Biz125-, C110- ja KPH-moottorit.
Jakelijoille ja korjausyrityksille tämä yhteensopivuusvalikoima voi tehdä kokoonpanosta hyödyllisen osana jälkimarkkinoiden moottoripyörien vaihteisto-osien varastoa. Vuosimallin vaihtelut ja alueelliset moottorikonfiguraatiot voivat kuitenkin vaikuttaa vaihdettavuuteen, joten mittojen tarkistaminen on suositeltavaa ennen joukkotilauksen tekemistä.
| Sovellus / Tekniset tiedot | Saatavilla olevat tiedot | Ostajan huomioiminen |
|---|---|---|
| Moottorin sovellus | 110–125 cc kaarevat moottorit | Vahvista moottorin tarkka kokoonpano |
| Yhteensopivat mallit | Honda Wave125, Biz125, C110, KPH | Tarkista malli ja vuosi ennen tilaamista |
| Kytkimen tyyppi | Märkä keskipakokytkin | Käytä sopivaa moottoripyörän moottoriöljyä |
| Ulkonavan materiaali | Alumiiniseos | Soveltuu öljykylpykäyttöolosuhteisiin |
| Ajovaihde | Korkeahiilinen teräs, 20T | Tarkista vaihteiden yhteensopivuus |
| Sisäinen spline | 18 splainaa | Varmista akselin yhteensopivuus |
Mikä tekee kytkinkokoonpanosta kestävän?
Erittäin luja alumiiniseos ulompi napa
Ulkonapa käyttää erittäin lujaa painevalettua alumiiniseosta. Koska kytkin toimii moottoriöljyympäristössä, materiaalin valinta on tärkeää rakenteellisen vakauden ylläpitämiseksi toistuvien kytkentäjaksojen aikana. Napan suurin ulkohalkaisija on noin 104 mm.
Korkkipohjainen märkäkitkamateriaali
Kitkakengissä on käytetty märkäkytkimen käyttöön tarkoitettua korkkipohjaista kitkamateriaalia. Kitkapinnan on säilytettävä ennustettava kytkentä, kun se altistuu moottoriöljylle ja toistuville lämpösykleille. Tasaiset kitkaominaisuudet voivat auttaa vähentämään tarpeetonta luistamista käynnistyksen ja kiihdytyksen aikana.
Vahvistetut metalliseosjouset
Jousikalibrointi vaikuttaa siihen, milloin kytkin alkaa kytkeytyä. Kokoonpanossa käytetään erittäin sitkeitä metalliseospalautusjousia, jotka on suunniteltu antamaan tasainen elastinen voima ja väsymiskestävyys. Tehdaskalibroitu kytkentänopeus on noin 2200–2500 rpm.
Lämpökäsitellyt hiiliteräksiset hammaspyörät
Vetovaihde ja uraan liittyvät komponentit käyttävät korkeahiilistä terästä. Korkeataajuista karkaisua käytetään vahvistamaan hammaspyörärakennetta ja parantamaan hampaiden kiinnittymistä. 20-hampaisen vetopyörän ja 18-uraisen sisäisen navan yhdistelmä vaatii asianmukaista yhteensovittamista moottoripyörän olemassa olevien voimansiirtokomponenttien kanssa.
Kuinka kytkin parantaa voimansiirtoa?
Keskipakokytkimen on tasapainotettava kahta vaatimusta: sen on pysyttävä riittävän vapaana joutokäynnillä ei-toivotun liikkeen estämiseksi, kun taas kytkeytyy riittävän lujasti moottorin kierrosluvun kasvaessa hyödyllisen vääntömomentin siirtämiseksi. Jos kitkapinta, jouset tai vaihteiston osat ovat huonosti yhteensopivia, ajaja voi kokea luistamista, nykimistä, viivästymistä tai epäyhtenäistä kiihtyvyyttä.
Oikein määritetty kokoonpano tarjoaa hallitun siirtymisen irti- ja kytkettyjen tilojen välillä. Kalibroitujen jousien ja märkäkitkakenkien yhdistelmä on erityisen tärkeä, koska kiinnittymiskäyttäytyminen riippuu sekä keskipakovoimasta että kitka-ominaisuuksista.
Moottoripyörissä, joita käytetään rinteissä, usein kuormitettuna tai pitkittyneen päivittäisen ajon aikana, kytkin voi kokea enemmän lämpöä ja mekaanista rasitusta. Max Trading tarjoaa siksi paksunnetun kulutusta kestävän version, jossa on paksumpi kitkakerros, päivitetyt seosjouset ja vahvistetut vaihteet. Tuotetietojen mukaan tämä päivitetty versio on suunniteltu tarjoamaan noin 30 % pidempi käyttöikä raskaassa kuormituksessa verrattuna vakiokokoonpanoon.
Mitkä ovat tärkeimmät tuotteen tekniset tiedot?
Mitta- ja materiaalitietojen ymmärtäminen on välttämätöntä moottoripyörän voimansiirtokomponentteja ostettaessa. Seuraavat tiedot tarjoavat käytännön viitteitä jakelijoille, korjaamoille, maahantuojille ja moottoripyörien osien ostajille.
| Parametri | Erittely |
|---|---|
| Tuote | Ensisijainen kytkinkokoonpano Honda Wave125 KPH C110 110cc moottoripyörän automaattikytkimelle |
| Luokka | Moottoripyörän vaihteiston osat |
| Yhteensopivat sovellukset | Honda Wave125, Biz125, C110, KPH moottorit |
| Ulkonavan materiaali | Alumiiniseos |
| Vetovaihteen materiaali | Korkeahiilinen teräs |
| Kitkakengän materiaali | Korkkipohjainen kitkamateriaali |
| Napan suurin ulkohalkaisija | 104 mm |
| Kytkinkengän työhalkaisija | 102,5 mm |
| Ajovaihde | 20T |
| Sisäinen spline | 18 splainaa |
| Hammaspyörän akselin sisäreikä | 21 mm |
| Kokoonpanon paino | Noin 1,1-1,2 kg |
Kuinka ajajat voivat pidentää kytkimen käyttöikää?
Jopa hyvin suunniteltu kytkin vaatii oikean asennuksen ja huollon. Koska tämä on märkä keskipakokytkin, väärä öljyn valinta, saastuminen tai väärä asennus voivat vaikuttaa kytkeytymiseen ja kitkakykyyn.
- Pidä kitkapinnat puhtaina:Vältä saastuttamasta kitkakenkiä tarpeettomalla öljyllä, lialla tai vierailla hiukkasilla asennuksen aikana.
- Käytä sopivaa moottoriöljyä:Noudata moottoripyörän valmistajan voiteluvaatimuksia ja vältä huonontunutta tai sopimatonta öljyä.
- Tarkista jouset:Jousiväsymys voi vähentää kytkentävoimaa ja vaikuttaa epävakaaseen vaihteistokäyttäytymiseen.
- Tarkista ulompi napa:Liialliset urat tai kuluminen navan sisäpinnassa voivat vähentää kitkakengän kosketusta.
- Vahvista komponenttien vastaavuus:Tarkista hammaspyörän hampaat, urien lukumäärä, akselin mitat ja kytkimen mitat ennen asennusta.
- Huolla moottoripyörä säännöllisesti:Raskas kuormitus, toistuva mäkikiipeily, pitkäaikainen käyttö suurella kuormituksella ja huono huolto voivat nopeuttaa kitkakomponenttien kulumista.
Toimittajan tuotetiedoista käy ilmi, että normaaleissa ajo-olosuhteissa, säännöllisissä öljynvaihdoissa ja vakiohuollossa odotettu käyttöikä voi olla noin 20 000–35 000 kilometriä. Todellinen käyttöikä vaihtelee ajotavan, kuorman, tieolosuhteiden, huollon, öljyn kunnon ja asennuksen laadun mukaan.
Mitä ostajien tulee ottaa huomioon hankittaessa moottoripyörän kytkintä?
Tukku- ja jälkimarkkinoiden ostajille kytkinkokoonpanon valintaan liittyy muutakin kuin yksikköhintojen vertailua. Yhteensopivuus, materiaalitiedot, pakkaus, MOQ, räätälöinti ja version valinta voivat kaikki vaikuttaa hankinnan kokonaisarvoon.
1. Tarkista yhteensopivuus ennen tilaamista
Anna moottoripyörän malli, moottorin tyyppi, nykyiset kytkimen mitat, vaihdetiedot ja uran tekniset tiedot aina kun mahdollista. Tämä vähentää riskiä vastaanottaa komponentteja, jotka näyttävät samanlaisilta mutta ovat mekaanisesti yhteensopimattomia.
2. Valitse sopiva versio
Vakioversio on tarkoitettu rutiinivaihto- ja huoltosovelluksiin. Paksutettu kulutusta kestävä versio käyttää paksumpaa kitkakerrosta, päivitettyjä jousia ja vahvistettuja vaihteita vaativampiin käyttöolosuhteisiin.
3. Harkitse tukkupakkauksia
Vakiovarastotuotteissa käytetään neutraaleja voimapaperilaatikoita ilman valmistajan logoja, joten ne soveltuvat ulkomaankauppaan ja jälkimarkkinajakeluun. Listattu neutraalipakkaus MOQ on 100 sarjaa.
4. Arvioi OEM-vaatimukset
Ostajille, jotka kehittävät omaa moottoripyörän osabrändiä, OEM-tuki sisältää asiakkaan logon painatuksen ja räätälöidyn värilaatikon pakkaamisen. Listattu OEM MOQ alkaa 500 sarjasta, ja tuotanto ajoitetaan taideteoksen vahvistuksen jälkeen.
5. Pyydä teknistä vahvistusta joukkotilauksille
Ennen suurta hankintatilausta ostajien tulee vahvistaa mitat, sovellus, versio, pakkausvaatimukset, brändäysvaatimukset ja tuotannon läpimenoaika. Tämä lähestymistapa auttaa jakelijoita rakentamaan ennakoitavampia moottoripyörien vaihteisto-osien varastoja.
Usein kysytyt kysymykset
1. Mihin moottoripyöriin tämä kytkinkokoonpano sopii?
Se on suunniteltu yhteensopiviin 110–125 cc:n kaareviin moottoreihin, mukaan lukien Honda Wave125-, Biz125-, C110- ja KPH-moottorit. Ostajien tulee tarkistaa tarkka malli ja mitat ennen tilaamista.
2. Onko tämä märkä vai kuiva kytkin?
Se on suunniteltu märkäkeskipakokytkimen käyttöön. Kuivakäyttöä ei suositella. Oikea moottoriöljyn valinta ja oikea asennus ovat tärkeitä kytkimen vakaan toiminnan kannalta.
3. Mikä on kytkimen navan ulkohalkaisija?
Ulkonavan suurin ulkohalkaisija on noin 104 mm, kun taas kytkinkenkälohkon työulkohalkaisija on noin 102,5 mm.
4. Mikä on kytkimen kytkentänopeus?
Tehdaskalibroitu kytkentänopeus on noin 2200–2500 rpm. Moottoripyörän todellinen käyttäytyminen voi vaihdella moottorin kunnon, asennuksen, kuorman ja käyttöympäristön mukaan.
5. Onko päivitetty kulutusta kestävä versio saatavilla?
Kyllä. Vakioversion lisäksi saatavilla on paksunnettu kulutusta kestävä versio. Siinä on paksumpi kitkakerros, parannetut seosjouset ja vahvistetut vaihteet. Toimittaja ilmoittaa, että käyttöikä voi kasvaa noin 30 % raskaassa kuormituksessa.
6. Mikä on tukkutilausten MOQ?
Listattu MOQ varastossa oleville neutraaleille pakkauksille on 100 sarjaa. OEM-tilaukset mukautetuilla logoilla tai värilaatikoilla alkavat 500 sarjasta.
7. Voidaanko kytkinkokoonpanoa mukauttaa?
OEM-tuki sisältää asiakkaan logotulostuksen ja räätälöidyn värilaatikon pakkaamisen. Taideteoksen vahvistuksen jälkeen lueteltu tuotannon läpimenoaika on noin 30 päivää.
8. Kuinka paljon yksi kokoonpano painaa?
Tuoteselosteessa on ilmoitettu kokoonpanopainoksi noin 1,1–1,2 kg. Yksittäisten pakkausten tiedot sisältävät noin 1,15 kg nettopainon ja 1,30 kg bruttopainon neutraalipakkaukset mukaan lukien.
Miksi työskennellä ammattimaisen moottoripyörän osien toimittajan kanssa?
Moottoripyörien osien jakelijoilta, maahantuojilta, korjausyrityksiltä ja jälkimarkkinabrändeiltä luotettava toimitusketju edellyttää muutakin kuin tuotteen saatavuutta. Tekninen yhteensopivuus, yhdenmukaiset materiaalit, tuotantokapasiteetti, pakkausvaihtoehdot, OEM-tuki ja reagoiva viestintä vaikuttavat kaikki hankintatehokkuuteen.
Max kaupankäynti tarjoaa moottoripyörien moottorin osia, voimansiirtoosia, ajo-osia, ohjausosia, sähköosia ja muita moottoripyörien komponentteja kansainvälisiin jälkimarkkinasovelluksiin. Sen kytkintuotevalikoima sisältää ratkaisuja eri moottoripyörien malleihin ja vaihteistokokoonpanoihin, kun taas OEM-pakkaukset ja logon räätälöinti voivat tukea yksityisten merkkien osto-ohjelmia.
Jos hankitEnsisijainen kytkinkokoonpano Honda Wave125 KPH C110 110cc moottoripyörän automaattikytkimelleJos kyseessä on tukkumyynti, moottoripyörien korjaus, jälkimarkkinamyynti tai OEM-projekti, ota meihin yhteyttä ja kerro tarvitsemasi malli, määrä, pakkaustoiveesi ja räätälöintivaatimukset. Max Trading voi auttaa sinua vahvistamaan yhteensopivuuden, valitsemaan sopivan version ja keskustelemaan käytännöllisestä toimitusratkaisusta markkinallesi.
Ota yhteyttätänään keskustellaksesi moottoripyörän kytkimen kokoonpanovaatimuksista, pyytää teknisiä tietoja tai aloittaa OEM- ja tukkumyyntikyselyn.
