Suzuki GS125 moottoripyörän kampiakselin kiertokankisarja

Käsityötaitoa: Rakenna vahva perusta tarkkuusstandardeilla

Max Tradingin tuotantopajassa "tarkkuus" ja "kestävyys" ovat rautalakeja, jotka on kaiverrettu jokaiseen prosessiin, mikä näkyy täysin Suzuki GS125 -moottoripyörän kampiakselin kiertokangesarjan valmistuksessa.

Karkaisuprosessi yhdistettynä erittäin lujaan seosteräkseen

Koko komponenttisarjan ytimen kantavana kantajana käytämme kampiakselissa yksinomaan lujaa 42CrMo seosterästä. Karkaisu- ja karkaisulämpökäsittelyn jälkeen sen vetolujuus ylittää tasaisesti 1080 MPa, mikä riittää kestämään vaivattomasti nopean moottorin käytön aikana syntyvän jaksollisen iskun ja kuormituksen.

Koneistusprosessi rakentaa useita tarkkuuspuolustuksia

Kampiakselin päätappi ja kiertokangen tappi on tarkkuuskoneistettu CNC-hiomakeskusten läpi, ja pyöreysvirhe lukitaan tiukasti 0,003 mm:n sisällä. Pinnan karheus saavuttaa peilitason standardin Ra0,4 μm. Tämä äärimmäinen tarkkuus varmistaa tasaisen ja vakaan öljykalvon muodostumisen, kun kampiakseli joutuu kosketuksiin laakerin kuoren kanssa, mikä vähentää käyttövastusta ja kulumista juurista ja pidentää komponenttien käyttöikää.

Hinta: Kustannustehokkuus perustuu mittakaavaan ja hienostuneeseen hallintaan

Monet asiakkaat kysyvät meiltä usein: "Miksi Suzuki GS125 -moottoripyörän kampiakselin kiertokankisarja on laadukas ja edullisempi kuin pienet tehdastuotteet?"? ”Vastaus piilee vuosikymmenten ajan hiomassamme tuotannonohjausjärjestelmässä.

Hankinta+Automaattinen tuotanto+Älykäs tila

Tällä hetkellä tämän komponenttisarjan vuotuinen tuotantokapasiteettimme on vakaa 300 000 sarjassa, ja laajamittainen keskitetty hankinta on vähentänyt raaka-ainekustannuksia 15 %; Pajassa esitellyllä älykkäällä tuotantolinjalla saavutetaan 80 % prosessiautomaatio, joka vähentää manuaalisia virheitä lähteestä ja lisää tuotannon tehokkuutta 30 % – nämä konkreettiset kustannusedut muunnetaan korkean kustannustehokkuuden tuotteiksi, jotka palautetaan asiakkaille.

Koko: Tarkka vastaavuus saavuttaa "saumattoman telakoinnin"

Suzuki GS125 -moottoripyörän kampiakselin kiertokangesarjan moottorirakenteella on tiukat mitat, ja kampiakselin kiertokangisarjamme on täysin räätälöity alkuperäisen tehdaspiirustuksen 1:1 replikan mukaan, mikä varmistaa saumattoman integraation muihin moottorin osiin "nollavälillä". Erityisesti on syytä mainita, että kampiakselin molemmissa päissä olevat asemointitapin reiät on työstetty tarkasti ja halkaisijavirhe on säädetty 0,005 mm:n sisällä, mikä voi mukautua täydellisesti GS125-moottorin vauhtipyörään ja kytkimeen, mikä välttää pohjimmiltaan asennuksen aikana aiheutuvan poikkeaman ongelman.

Tuoteparametri:

Laatu määrittää onnistumisen tai epäonnistumisen

Kolmenkymmenen vuoden ajan olemme pitäneet kiinni käsityöstä ja uskomme aina periaatteeseen "laadun määräävät ydinkomponentit ja yksityiskohdat paljastuvat todellisessa luvussa".

1. Tämä kampiakseli- ja kiertokangisarja on räätälöity Suzuki GS125:lle. Prosessin sammuttamisesta, kustannustehokkuuden hallinnasta koon tarkentamiseen, jokainen yksityiskohta ilmentää Max Tradingin äärimmäistä laatua ja teknistä kertymistä.

2. Olipa kyseessä täydellinen ajoneuvon tehdastuki tai korvaava ajoneuvo huoltomarkkinoilla, se on luotettava valinta, joka kestää ajan ja markkinoiden kokeen – tämä on ehdoton luottamuksemme valmistajana tuotteisiimme.