Suzuki GS125 moottoripyörän kokoontaittuva jalkapoljin

Max Trading -tehtaan Suzuki GS125 -moottoripyörän taitettava jalkapoljin on omistettu lisävaruste Suzukin pienitilavuuksisille katupyörille, ja se on suunniteltu komposiittirakenteella, joka yhdistää korkean lujuuden ja kevyen suorituskyvyn. Se on suunniteltu vastaamaan Suzuki GS125:n käytännöllistä ja taloudellista sijaintia, ja siinä on pehmeä jousiavusteinen taittomekanismi, erinomainen liukastumisenestokyky ja ristiinsarjojen yhteensopivuus.

Materiaali ja rakenne

Polkimessa on metallirunko + korkeatiheyksinen kulutusta kestävä kuminen liukuestävä kerroskomposiittirakenne, joka tarjoaa täydellisen tasapainon kantokyvyn ja kevyen suorituskyvyn välillä.

Metallirunko on valmistettu erittäin lujasta kylmävalssatusta teräksestä tai ilmailuluokan alumiiniseoksesta, joka on muotoiltu edistyneellä taontatekniikalla. Ammattimaisen kevyen käsittelyn ansiosta kokonaispaino on hallinnassa 80-100 grammassa, samalla kun varmistetaan vahva kantavuus, joka vastaa ajo- ja matkustajien tarpeita.

Kuminen liukastumisenestokerros on erityisesti käsitelty luomaan 0,8 mm syviä hienoja kaistalemaisia ​​liukastumista estäviä kuvioita, jotka tarjoavat vakaan pidon ajajille sateisissa, lumisissa, liukkaissa tai mutaisissa tieolosuhteissa ja parantavat huomattavasti pyöräilyturvallisuutta.

Rakenteellisesti poljin noudattaa ergonomisia periaatteita suorakaiteen muotoisella litteällä muotoilulla, joka sopii aikuisten jalkojen luonnolliseen kulutuspinnan käyrään ja tarjoaa mukavan askelkokemuksen. Sen taittuva rakenne minimoi säilytystilan, mikä tekee siitä helpon kuljettaa ja säilyttää. Poljin ja runko yhdistyvät integroidun valusaranarakenteen kautta; akselin ydin on valmistettu erittäin korroosionkestävästä ruostumattomasta teräksestä ja päällystetty pitkäkestoisella voitelurasvalla, joka estää tehokkaasti kulumisen tai korroosion aiheuttamat jumiutumiset ja varmistaa tasaisen avautumisen ja sulkeutumisen koko ajan.

Taittomekanismi

Jousiavusteisella taittorakenteella varustettu poljin ottaa huomioon sekä helpon käytön että tilan optimoinnin ja mukautuu täydellisesti Suzuki GS125:n päivittäisiin käyttötarpeisiin:

• Lukitustoiminto: Kun matkustaja astuu polkimelle, se pyörii vaakasuunnassa akselin ympäri, saranan sisäänrakennettu vääntöjousi varastoi energiaa ja sivulle asetettava solki lukittuu automaattisesti rungon aukkoon – luja ja vakaa, ei helppoa löystymistä ajon aikana.
• Kokoontaittuminen: Astu kevyesti avauslavaan, solki irtoaa välittömästi ja jousi vapauttaa energiaa saadakseen polkimen automaattisesti takaisin pystyasentoon ilman manuaalista säätöä, kätevää ja tehokasta.
• Tilan optimointi: Taittamisen jälkeen poljin kiinnittyy tiukasti ajoneuvon koriin ja ulkonee vain noin 20 mm. Tämä vähentää naarmuuntumisriskiä kapeilla teillä, optimoi ajoneuvon aerodynaamisen suorituskyvyn ja vähentää tuulenvastusta, mikä sopii ajoneuvon yleiseen suunnitteluun.

Sopeutuvuus ja yleismaailmallisuus

Klassisena lisävarusteena Suzukin pienitilavuuksisille katupyörille, tämä kokoontaitettava jalkapoljin on erinomaisen mukautuva ja ristiinsarjojen yhteensopivuus, ja sen asennus on helppokäyttöinen:

Suora asennus:Asennusreiät on sovitettu tarkasti yhteen Suzuki GS125 rungon varattujen kiinnityspisteiden kanssa, ei porausta tai hitsausta tarvita. Koko asennus voidaan suorittaa vain kiristämällä pultit jakoavaimella, yksinkertaista ja tehokasta sekä ammattimaiselle huoltohenkilökunnalle että tavalliselle ajajalle.

Sarjojen välinen yhteensopivuus:Takarungon saman alkuperäisen suunnittelun ansiosta se on erittäin yhteensopiva Suzukin alustamallien, kuten GN125 ja GT125-5, kanssa, mikä tekee lisävarusteiden vaihtamisesta joustavampaa ja vastaa useiden Suzuki-mallien tarpeita.

Monipuoliset ulkoasuvaihtoehdot:Alkuperäinen tehdasversio käyttää 60 μm:n mustaa sähköstaattista ruiskutusprosessia, joka on yhdenmukainen koko ajoneuvon kanssa, jolloin saadaan koordinoitu ja yhtenäinen ulkonäkö auton koriin nähden; tytäryhtiö tehdasversio tarjoaa useita värivaihtoehtoja, kuten hopea ja musta, ja jotkin mallit lisäävät liukastumisenestohiukkasten tiheyttä käyttäjien räätälöityjen tarpeiden mukaisesti.

Kestävyys ja käytännöllisyys

Suzuki GS125 -moottoripyörän kokoontaittuva jalkapoljin on rakennettu pitkäaikaiseen käyttöön, ja se on läpäissyt joukon tiukkoja suorituskykytestejä. Sen kestävyys on luotettava ja käytännöllinen muotoilu, joka mukautuu erilaisiin monimutkaisiin työolosuhteisiin pohjoisessa ja etelässä:

Tiukka kestävyystestaus

Metallirungon taivutuslujuus on yli 300 MPa ja se kestää hetkellisen 150 kg:n askelvoiman ilman muodonmuutoksia, mikä täyttää päivittäisen ajon ja äärimmäisten olosuhteiden dynaamiset kantotarpeet.

Kuminen liukastumisenestokerros on läpikäynyt 1000 tunnin ikääntymiskestävyystestauksen säilyttäen vakaan kimmoisuuden ja kulutuskestävyyden ympäristössä -30 ℃ - 70 ℃ ilman pelkoa alhaisesta lämpötilasta, korkeasta lämpötilasta ja muista äärimmäisistä sääolosuhteista.

Humanisoitu käytännön suunnittelu

Liukumaton + tyhjennys -kaksoistoiminto:Polkimen pinnan liukumattomat kuviot eivät vain lisää kitkaa, vaan myös ohjaavat nopeasti sadeveden ja sementtikertymät pois, pitäen kulutuspinnan kuivana.

Turvareunan käsittely:Polkimen reunassa on kaaren siirtymämuotoilu, joka estää tehokkaasti jalkaa

Tuoteparametri:

Tuoteparametrit

Liukumattomuus on moottoripyörän jalkapolkimien suunnittelun ydin, ja Max Trading optimoi polkimen liukastumisenestokyvyn pintakuvioinnin, rakenteellisen käsityötaidon ja kantavuuden ansiosta saavuttaen täyden mukautuvuuden tielle:

1. Ammattimainen liukastumisenestotekniikka: Ota käyttöön mikronilaserkaiverrus tai kolmiulotteinen syväurakuvioprosessi; Ammattimainen testaus osoittaa, että pito sateisella ja liukkaalla tiellä kasvaa 60 % ja vakaa pito säilyy myös ajettaessa kovassa sateessa 3 tuntia. Innovatiivinen kaaren suuntaava urarakenne ohjaa nopeasti kerääntynyttä vettä ja sedimenttiä, mikä välttää olennaisesti märän kulutuspinnan aiheuttamat liukastumisriskit.
2. Turvallinen ja herkkä ammattitaito: Polkimen reuna on kääritty kaarevilla reunoilla, mikä estää tehokkaasti pitkäaikaisen pyöräilyn aiheuttaman nilkan kulumisen; Tarkat tyhjennysreiät on järjestetty pohjaan, mikä nopeuttaa veden ja sedimentin poistumista, eliminoi korroosiovaarat lähteestä ja parantaa entisestään liukastumisenesto- ja kestävyyttä.
3. Kantavuuden ja käsittelyn optimointi: Dynaaminen kantavuusstandardi ylittää 150 kg, ja rakenne on erityisesti optimoitu äärimmäisiä mutkia varten, ja sivuttaisjäykkyys on kasvanut 35%. Ajon aikana se voi välittää tarkasti ajoneuvon rungon dynaamisen palautteen, auttaa ajajia saavuttamaan herkemmän käsittelyn ja selviytymään rauhallisesti erilaisista monimutkaisista tieolosuhteista, kuten mutkista ja epätasaisista teistä.

Max Trading Muotin kehitystyöpaja