Honda CG125 moottoripyörän jarruvaijeri

Max Trading on erikoistunut toimittamaan Honda CG125 -moottoripyörän jarrukaapeleita, jotka tarjoavat luotettavia jarrutusratkaisuja korkeataajuiseen kaupunkiliikenteeseen. Etujarru kantaa noin 70 % jarrutuskuormasta ja on ajon ydinturvallisuusominaisuus. Valitsemme 1,8 mm:n lujan teräslangan yhdistettynä matalakitkaiseen holkkimalliin, jotta saavutetaan lineaarinen jarrutusvoiman välitys ja turvallisuusredundanssi äärimmäisissä ympäristöissä. Johtavana moottoripyörien osien valmistajana/toimittajana Kiinassa Max Trading on sitoutunut toimittamaan kestäviä, vakaita ja käyttövalmiita etujarrukaapeleita, mikä vähentää asennus- ja käyttöriskejä.

Tuotetiedot

1. Tarkka jarrutuskomentovaihteisto

Kun ajaja puristaa varovasti vasenta jarruvipua, erittäin luja teräslanka synnyttää välittömästi lineaarisen jännityksen, joka siirtää käyttövoiman tarkasti ja tehokkaasti etujarrujärjestelmään.

CG125:ssä yleisesti käytetyssä rumpuetujarrussa jarruvaijeri käyttää jarrunokkaa pyörimään, työntämällä jarrukengät laajenemaan ja painautumaan jarrurummun sisäseinää vasten, mikä hidastaa tasaisesti kitkan kautta.

Kun jarruvipu vapautetaan, palautusjousi lukittuu nopeasti, jolloin jarruvaijeri vetäytyy, jarrukengät palautuvat alkuperäiseen asentoonsa ja jarrutustila vapautuu.

2. Jarruvoiman lineaarinen säätö

Laadukas etujarruvaijeri saavuttaa lineaarisen ohjauksen, jossa "voima on suoraan verrannollinen jarrutusvaikutukseen":

Jarruvivun hellävarainen puristus: Hellävarainen hidastus (esim. hidas ajo liikenteessä)

Jarruvivun voimakas puristus: Tehokas jarrutus (esim. hätäjarrutus)

Honda CG125 -moottoripyörän jarrukaapelissa käytetään 1,8 mm:n lujaa teräslankaa + vähäkitkaista holkkia, mikä saavuttaa jopa 95 %:n siirtotehokkuuden, mikä estää tehokkaasti perinteisten jarruvaijerien tehottomuuden kevyellä paineella ja lukkiutumisesta raskaalla paineella.

Malleissa, kuten CG125, joissa on eteenpäin suuntautuva painopiste, lineaarinen jarrutus estää etupyörän lukkiutumisen tai luisumisen, mikä vähentää kaatumisriskiä.

3. Turvallisuusredundanssi äärimmäisissä skenaarioissa

Kaupunkien aputiet ovat monimutkaisia, ja muta ja vesi voivat helposti aiheuttaa jarrukaapelin jumiutumisen tai rikkoutumisen.

Innovatiivinen monikerroksinen tiivistysrakennemme eristää tehokkaasti mutaa ja kosteutta; luja vetoteräslankaydin varmistaa vakaan suorituskyvyn toistuvan jarrutuksen aikana tai kuormituksen ollessa ≤50kg. Varustettu progressiivisella varoitusjärjestelmällä: Kun jarruvaijeri on hieman vaurioitunut, jarruvivun vastus kasvaa merkittävästi ennen kuin se rikkoutuu kokonaan, mikä tarjoaa vähintään 200 kilometriä turvallisen ajomatkan vaihtoa varten.

Max Trading vs. muut tuotteet

Materiaalit ja käsityötaito

Kaksirakennerakenne: ruostumaton teräslanka + nylonpunossuoja, joka tarjoaa 70 % paremman ruosteenkestävyyden perinteisiin rautateräslangoihin verrattuna, mikä pidentää käyttöikää.

Kestävyyden tarkastus

Testattu 100 000 jarrujen väsymisjaksolle, mikä ylittää huomattavasti alan standardin 50 000 jaksoa ja varmistaa vakaan suorituskyvyn kovassa käytössä.

Tehdasesijännityksen kalibrointi

Jarruvaijeri on esijännitetty tehtaalla, mikä mahdollistaa "plug-and-play"-asennuksen, mikä vähentää merkittävästi asennuskustannuksia ja turvallisuusriskejä.

Tuoteparametri:

FAQ 

K1: Kestääkö Honda CG125 -moottoripyörän jarrukaapeli sateisia tai mutaisia ​​olosuhteita?

V: Kyllä. Max Tradingin monikerroksinen tiivistysrakenne estää tehokkaasti mudan, hiekan ja kosteuden varmistaen vakaan jarrutustehon myös sateisissa tai tulvivissa olosuhteissa.

Q2: Onko olemassa varoitus ennen kuin jarruvaijeri katkeaa?

V: Kyllä, se on varustettu progressiivisella varoitusjärjestelmällä. Kun jarruvaijeri on vaurioitunut, jarruvivun vastus kasvaa ensin, jolloin vaihtoa varten on vähintään 200 kilometriä turvallista ajomatkaa.

Q3: Onko asennus monimutkaista?

V: Max Trading -jarruvaijerit on esijännitetty tehtaalla ja niitä voidaan käyttää heti asennuksen jälkeen ilman lisäsäätöjä, mikä säästää aikaa ja kustannuksia.

Q4: Mitä etuja on tavallisiin yleisjarrukaapeleihin verrattuna?

V: Parempi ruosteenkestävyys ja kulutuskestävyys; tarkka lineaarinen jarrujen hallinta; korkea väsymiskestävyys; kätevä asennus ja yhteensopivuus; kattavampi turvaredundanssisuunnittelu ääriolosuhteisiin.

Työpaikkamme: