CNC-alumiininen etu- ja takapyörän napasarja Honda CRF250R CRF450R
Päivitä Hondaasi punaisella eloksoidulla pyöräsarjalla käyttämällä Max Tradingin CNC-koneistusta CRF250/CRF450, CNC-alumiininen etu- ja takapyörän napasarja Honda CRF250R CRF450R:lle. Valmistettu korkealaatuisesta 6061-T6-alumiinista, sillä on äärimmäinen lujuus ja kevyt suorituskyky. -36H etupyörän napa ja 32H takapyörän napa, 100% tehdasspesifiset lisävarusteet - Tiivistetyt erittäin tarkat laakerit voivat estää lian ja veden pääsyn sisään ja pidentää niiden käyttöikää Tämä pyörän napa on suunniteltu kestämään moottoripyörien ankarimmat maasto- ja off-road-olosuhteet, joten se on paras valinta sekä vapaa-ajan ajajille että kilpailijoille.
Max Tradingin valmistamat CNC-alumiinimetallivanteet sopivat erilaisiin ajoneuvomalleihin. Anodisointi kestää korroosiota ja naarmuja, mikä lisää moottoripyörääsi räätälöidyn kilpa-ilmeen. CNC-alumiininen etu- ja takapyörän napasarja Honda CRF250R CRF450R:lle Kevyt CNC-leikkausrakenne vähentää tehokkaasti jousen alla olevaa painoa, mikä parantaa huomattavasti kiihtyvyyttä, käsittelyä ja jousituksen vastetta.
1. Ulkonäkö ja kestävyys
1.1 Materiaalit ja ammattitaito
Tämä CRF250/CRF450-muokattu kukkarumpu on valmistettu 6061-T6 ilmailuluokan alumiiniseoksesta ja CNC:n viisiakselisesta integroidusta leikkausprosessoinnista, joka tasapainottaa kevyen ja lujan. Sen iskunkestävyys ja muodonmuutoskestävyys ylittävät paljon alkuperäisen valurautakukkarummun.
Pyörän navan pinta on käsitelty punaisella kova-anodisoinnilla, joka on korroosionkestävä, naarmuuntumaton ja voi säilyttää ulkonäkönsä haalistumatta ja vakaan suorituskyvyn jopa ankarissa ympäristöissä, kuten mudassa ja vedessä.
1.2 Suorituskyvyn optimoinnin suunnittelu
Kukkarummun pinnanreikien määrä on täsmälleen sovitettu (etupyörä 36H/takapyörä 32H), sopii yleisimpiin maastopyöriin ja vastaaviin pinnoihin, mikä mahdollistaa tasaisen voiman jakautumisen pyörän asennuksen jälkeen ja parantaa jäykkyyttä.
Esiasennetut erittäin tarkasti suljetut laakerit estävät tehokkaasti sedimentin ja kosteuden pääsyn CNC-alumiinisen etu- ja takapyörän napasarjan sisään Honda CRF250R CRF450R:lle, mikä vähentää laakerien kulumista, pidentää koko moottoripyörän lisävarustesarjan käyttöikää ja vähentää pyöräsarjan ajovastusta suurilla nopeuksilla ajettaessa.
1.3 Henkilökohtainen ulkonäkö, joka vastaa alkuperäisiä tehdasvaatimuksia
Räätälöity kirkkaan punainen anodisointiprosessi, jolla on voimakas visuaalinen vaikutus, täynnä visuaalista urheilullisuutta ja modifikaatiota, mikä tekee ajoneuvosta tunnistettavissa paremmin radalla/maastossa; Kukkarummun päärungossa on ontto painonpudotusrakenne, joka optimoi ilmankierron ja lämmönpoistovaikutuksen heikentämättä lujuutta, vähentää jarrujärjestelmän lämmön kertymistä ja parantaa jarrujen vakautta.
Tuote on kehitetty erityisesti Honda CRF250/CRF450 -malleille. Reiän asento, akselin halkaisija ja laipan koko vastaavat 1:1 alkuperäisiä tehdastietoja ilman muutoksia, ja ne voidaan vaihtaa ja asentaa suoraan.
2. Tehokas muotoilu parantaa off-road-ajokokemusta
2.1 Parempi suunnanhallinta
Valumateriaalin ominaisuuksista johtuen alkuperäisen pyörän navan materiaalitiheyttä ei voida tasapainottaa, ja seinämän paksuus ja valmistus ovat karkeita. Pitkäaikaisessa ajossa on taipumusta pyörän taipumiseen ja pyörän hyppäämiseen, mikä vaikuttaa vakavasti ajovakauteen.
Valmistamamme CNC-alumiininen etu- ja takapyörän napasarja Honda CRF250R CRF450R:lle käyttää valmistusprosessin aikana yksiosaista kertakäyttöistä puristusta, joka voi ohjata materiaalitiheyttä ja seinämän paksuutta tasaisemmin, mikä saavuttaa paremman samankeskisyyden ja ratkaisee tehokkaasti pyöräryhmän tärinän ja poikkeaman ongelmat.
2.2 Kevyempi paino
Tämä päivitys CNC-pyörän napa käyttää ammattimaista kevyttä jousen laadun optimointia, joka vähentää ajoneuvon rungon ylimääräistä painoa tieteellisen painonkevennysteknologian avulla säilyttäen samalla korkean lujuuden rakenteelliset standardit eikä heikennä maastoiskujen kantavuutta.
Valetun pyörän navan paino on suhteellisen raskas, mikä johtaa korkeampaan polttoaineenkulutukseen, suurempaan pyörimishitausvastukseen ja suurempiin hevosvoiman menetyksiin. Siksi kevytmetallivanteiden napa on melkein pakollinen tuote, kun tavoitellaan keveyttä, erityisesti kilpa-autoissa.
2.3 Paranna hallinnan tunnetta
CNC-alumiininen etu- ja takapyörän napasarja Honda CRF250R CRF450R:lle optimoi Honda CRF250 -maastomoottoripyörän käynnistyskiihdytyksen herkkyyden ja suunnansäädön tarkkuuden vähentämällä pyöräsarjan kuormituspainetta, jolloin se selviytyy vaivattomasti monimutkaisista tieolosuhteista.
3. Tuotteen mukauttamismalli
3.1 CRF CNC alumiinipyörän napasarja (UUSI)
CR125 2002-2007
CR250 2002-2007
CRF250R 2004-2013
CRF450R 2002-2012
CRF250X 2004-2017
CRF450X 2005-2017
Sopii auton vanteille, joissa edessä 36 ja takana 36 puolaa
3.2 CRF CNC alumiinipyörän napasarja (VANHA)
CRF250R 2014-2017
CRF450R 2013-2016
Sopii auton vanteille, joissa on 36 puolaa edessä ja 32 puolaa takana
Tuoteparametri:
Nimi
CNC-alumiininen etu- ja takapyörän napasarja Honda CRF250R CRF450R
Luokka
Moottoripyörän rungon tarvikkeet
Materiaali
Alumiiniseos
Väri
Muokattava
Etupyörän navan reikien lukumäärä
36 reikää
Etupyörän navan ulkohalkaisija
115 mm
Etuakselin reiän halkaisija
20 mm
Etupyörän pinnan reiän ruuvin halkaisija
6 mm
Etupyörän navan korkeus
107 mm
Ammattitaito
CNC
Takapyörän navan reikien lukumäärä
32 reikää
Takapyörän navan laipan ulkohalkaisija
153 mm
Takapyörän navan rungon ulkohalkaisija
140 mm
Taka-akselin reiän halkaisija
25 mm
Takapyörän pinnojen reikien ruuvien halkaisija
6mm/8mm
Takapyörän navan korkeus
152mm
Uusien ja vanhojen tuotteiden nettopaino
2,473 kg / 2,268 kg
Pakkauksen mitat
380*200*200mm
FAQ
Kysymys 1: Pitääkö tätä kukkarumpua muokata ennen asennusta?
A1: Ei tarvetta. Kaikki koot ja reikien sijainnit prosessoidaan 1:1 alkuperäisten tehdasmääritysten mukaisesti. Se on OEM Replacement Hub, joka voi suoraan korvata alkuperäisen kukkarummun. Se on yhteensopiva kaikkien alkuperäisen tehtaan tukikomponenttien kanssa eikä vaadi ylimääräistä kiillotusta tai muokkausta.
Q2: Haalistuuko punainen anodisointiprosessi helposti?
A2: EI. Käytämme kovaa anodisointiprosessia, jossa on tiheä ja kulutusta kestävä oksidikerros. Yleisessä maastokäytössä ei ole helppoa saada värien haalistumis- tai naarmuuntumisongelmia, ja se voi säilyttää kirkkaan ulkonäön pitkäaikaisenkin käytön jälkeen.
Q3: Pitääkö minun ostaa ja asentaa pyörännavan laakerit itse?
A3: Ei tarvetta. Tarkat tiivistetyt laakerit on esiasennettu tehtaalla ja ne voidaan asentaa suoraan.
Q4: Vaikuttaako kevyt rakenne pyörän navan lujuuteen?
A4: EI. Ontto suunnittelumme on optimoitu rakennemekaniikalla, säilyttäen pääjännitysalueen lujuuden ja vähentäen samalla painoa. Itse 6061-T6-alumiiniseoksen lujat ominaisuudet selviävät myös iskuista ja kuormituksesta off-road-skenaarioissa murehtimatta lujuusongelmista.
Valitse Max Tradingin valmistamat pyörät tarjotaksesi sinulle mukavamman ajokokemuksen
Tehokas CNC-pyörän napa MX Dirt Bike -pyörälle, CNC-koneistettu erittäin korkealaatuisesta 6061-T6 taotusta alumiinista, anodisoitu pintakäsittely estää hapettumisen ja näyttää hyvältä!
Hot Tags: CNC-alumiininen etu- ja takapyörän napasarja Honda CRF250R CRF450R
For inquiries about motorcycle engine parts, motorcycle transmission parts, motorcycle riding parts or price list, please leave your email to us and we will be in touch within 24 hours.
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.
Tietosuojakäytäntö